HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース SPOON SPORTS INTEGRA DC2 Type-R B18C N1 Exhaust Tail Pipe Muffler

SPOON SPORTS INTEGRA DC2 Type-R B18C N1 Exhaust Tail Pipe Muffler。Spoon N1 Full Exhaust For: 94-01 DC2 In - Rare Honda Part。Spoon N1 Muffler - 94-01 Integra (DC2) - JDM Honda Parts USA – JHPUSA。SPOON N1マフラーです。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。使用感はありますが状態は良い方だと思います。本体に目立った錆は無いように思います。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。写真にてご確認ください。ボルトナットで固定します。そう、俗に言うンバァァです。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。ご了承ください。運送はクロネコヤマトの予定です。Spoon N1 Muffler - 94-01 Integra (DC2) - JDM Honda Parts USA – JHPUSA。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。ダイハツ　EX コンバーター　触媒。FUJITSUBO RIVID NCP131 Vitz ヴィッツ。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。86/BRZ フロントパイプBLITZ EXHAUST DIFFUSER。パーツ KYOSHIN。純正中間にて使用していました。Maserati GranTurismo 専用 PowerCraft マフラー。ドリリアン。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。専用スリップオンマフラー異形サイレンサー KLX ソリッドDトラッカー250。30ヴェルファイア。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。ジムニー　エキマニ　JA11 ターボ。JZA70 フロントパイプ RSR。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。なにわ管 フルデュアル gx81。FUJITSUBO　zc31s　スイフトスポーツ　マフラー。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。トライフォース フルチタンマフラー 廃盤 zc32s スイフトスポーツ。チタンマフラー　bmwM4 f82。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。l375sタント触媒。【りょう】Final F1 競技用ストレートマフラー zc32s。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。210系クラウン、ワンオフストレートマフラー!。HKS ハイパワースペックL。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。フォレスター スポーツ　 STIパフォーマンスマフラー。アルトワークス　ストレートパイプ　ha11s hb21s 等。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。触媒 GD9 2個　4GR GRX120。HONDA S660 純正触媒。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。アルテッツア　２００１年式　前期　ＧＨ－ＳＸＥ１０　純正マフラー。ロッソモデロ ARMS GTセンターパイプ 純正リアマフラー用 GR86 BRZ。質問あればお気軽にどうぞ。パーツ HKS Hi-Power SPEC-L II BRZ 86。ゆーり追加加工等！。商品到着後の対応は致しかねます。フーガ 中間パイプ。ジムニーjb23タニグチ　コンペティションマフラーⅢアース線付き。送料は着払いです。ハイエース　触媒